中海集运英文缩写，中海集运股票行情
洪都航空临近收盘下跌6.3%，股价创一年来新低。今年9月，公司签署《亚欧区域合作协议》、《亚洲-地中海、亚得里亚海、黑海区域合作协议》、《跨太平洋区域合作协议》三方同意合作以联合船舶投资、舱位交换、舱位买卖等形式，在东西干线航线上开展合作。
2019年，全球经济运行和世界贸易复杂波动，航运市场不确定性增多。然而，航运业绿色低碳、数字化转型的紧迫性日益凸显。公司集装箱制造业务实现营业收入105.67亿元。公司以客户需求为导向，积极拓展容器创新应用场景。年内，董事会建议每10股派息0.32元，与投资者共享发展成果。
公司预计2023年实现营业总收入156.85亿元，归属于上市公司股东的净利润14.09亿元，基本每股收益0.1041元。公司在内贸航线市场占有最大的市场份额（45%）。公司50%以上的集装箱船悬挂五星级红旗。与国内外其他大型船公司相比，具有绝对优势。在内贸航线业务中占据领先地位。集团共经营17条内贸航线（不含子公司上海浦海、五洲航运经营的航线），在中国沿海地区30个港口提供运输服务。
公司以科技创新驱动产业创新，开发汽车车架折叠箱、新能源储能箱、农业种植箱等创新箱型。 2023年，公司特种箱制造业务收入同比增长500%以上，获得新能源存储龙头客户。可订购近千台。
中海集运目前正在进行重大资产重组。重组完成后，中海集运及其子公司将成为一家主要从事船舶租赁、集装箱租赁、非航空融资租赁等多元化租赁业务的综合性金融服务公司。他们将借用战略投资基金。锐科技的做法，一方面可以学习中国五矿金融业务发展的宝贵经验，另一方面也可以寻求与中国五矿的合作机会，从而加速自身金融业务的发展。中海科技负责建立物流服务商信息集成和中海内部物流运营所需的信息系统。
公司致力于围绕综合物流产业主线，以集装箱制造、集装箱租赁和船舶租赁业务为核心，以投资管理为支撑，实现实业、金融、投资一体化发展。公司对中海投资的增资将进一步促进公司金融投资业务持续稳定发展，扩大业务规模，符合公司发展战略规划，不会损害公司及股东利益。 2019年，中远海发强化提质增效能力，向高质量发展目标迈出坚实步伐。
公司于2014年7月与阿里巴巴、中海科技签署框架合作协议，打造以国际海运整箱物流运输服务为主的物流服务网络。 2018年，公司国内航线完成重箱量316.48万标箱，同比下降10.05%。内贸航线平均运价为1824元/TEU，同比上涨3.3%。