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硬件方面,公司董事会同意投资14亿元对浦东机场T1航站楼进行扩建。浦东机场T1航站楼改扩建工程预计将于2015年下半年竣工投入使用,可满足年1000万人次的中转需求。年旅客保障能力预计将从目前的2000万人次增至3680万人次。到2015年,上海将形成国际航运中心核心功能,实现航运要素和资源集聚。 2018年卫星厅建成后,浦东机场可满足年旅客吞吐量8000万人次。

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浦东机场在国际机场协会(ACI)旅客满意度排名中保持全球第一,虹桥机场在国内民航资源网(CAPSE)旅客满意度评价中保持前三名。项目主要建设内容和规模为:5号停机坪改造、飞行区E级滑行道建设、新建2座E级滑行道桥梁、5号停机坪东侧D级机位改造T1航站楼可停放8架C级飞机。位置,新建服务车辆通道和行李通道,新建捷运通道,实施南金场路西侧排水道工程,同步实施泵闸站工程和设备安装。

预计上海迪士尼乐园及配套工程将于2015年基本完成建设,开放时间计划于2016年春季。迪士尼乐园项目的开业将为上海机场带来大量增量客流。 2016年,国务院公布的《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》明确指出,要提高国际航运服务水平,积极发挥外高桥港、洋山深港区的联动作用。水港、浦东机场国际枢纽港,支持浦东机场增加国际中转货运航班。

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