603290东方财富网，603290斯达半导股票
公司用于乘用车主控制器的车规级SiC MOSFET模块已开始大批量装车应用。同时，公司新增多个采用汽车级SiC MOSFET模块的800V系统主电机控制器项目，这将设定公司2024年-2030年，汽车级主控制器用SiC MOSFET模块的销量增长提供持续动力。考虑到营业总收入和归属于母公司的净利润，表现最抢眼的是西南半导体设备，同比增速分别为62.08%和56.66%。
Wind数据显示，截至4月10日，申万半导体全行业2022年营业收入总额为3347.35亿元，较去年同期增长12.85%；归属于母公司股东的净利润为452.95亿元，同比下降12.62%。年报掘金丨半导体行业景气触底，这家龙头标的公司业绩却大涨。新零部件业务贡献第二条增长曲线（2股）中大阳上升，5日均线、10日均线、30日均线。一旦均线再次形成多头排列，就可以寻找盘中低点介入。
IGBT模块销售收入占公司主营业务收入的82.92%，是公司的主营产品。公司拥有良好的在轨非临床安全性评估市场。预计未来5年复合增长率为36.5%，国内增速远超全球。公司保持着较为明显的领先优势和竞争优势。公司国内市场占有率排名第一。位居全球第三，国内外市场占有率也不断提高。 2021年，国内企业签订海外订单7800万元，同比增长85%，正在加速国际化转型。
全球目标市场由日本矿业金属、霍尼韦尔、东曹和普莱克斯主导，合计占比80%，其中高端市场占比90%。从上市时间和业绩表现来看，最早的是思达半导体（603290）。 2020年2月4日在主板挂牌，发行价12.74。持续了整整一个月，直到3月5日才打开涨停，当天仍处于涨停，收盘价148.7，第二天再次上涨后开始回调； 2021年11月26日创下502元的历史新高。
公司基于第七代微槽TrenchFieldStop技术的新一代汽车级650V/750VIGBT芯片通过客户验证并开始批量供货；新一代汽车级1200VIGBT芯片产品通过客户验证，芯片电流密度较上一代更高。超过35%。中国天才被美国200万挖走，毕业后又回到中国。现在他们是世界上第一个这样做的人。 Mechanic Creator Mini II迷你主机R9-7940H准系统版现已上市，售价2799元。
一款红米新机突然入网：骁龙8s Gen3+90W有线快充，网友压力很大！公司SiC芯片研发及产业化项目进展顺利。采用公司自有芯片的汽车级SiCMosfet模块预计将在2023年批量供应给主要电机控制器客户。下图是东微半导体上市以来的日K线。由于东微半导体21年报中上市以来唯一一次派息为每10分钱3.3元，与是否收回权益并无太大区别。