神州优车公司公告，神州优车现状
3月26日起，东莞至惠州城际将采用6+2进站模式：从8个主要客流车站（西平西、松山湖北、大朗镇、昌平南、昌平东、仲恺、西湖东、云山）始发选取6个站点，从道滘、东城南、寮步、樟木头东、银平、荔林北、回环、龙凤等8个客流小站中选取2个站点。
记者了解到，9月26日起，东莞至惠州城际将采用大站配小站、6+2停靠模式。小金口站至东莞西站全程运行时间将平均缩短25分钟。开往广州东、深圳机场的列车将让旅客在东莞西站换乘列车更加方便、快捷。巡逻车厢、维持秩序、解答旅客询问……列车长的日常工作量很大，但他却做得有条不紊。 3月2日至5日，每天开行列车96趟，其中小金口至东莞西47趟，东莞西至小金口49趟。
开展客流分析和预测，根据近年来旅客出行规律调整列车运行图，重点做好节假日、暑期出行、春春出行期间的图图调整，最大限度发挥供需效应。莞惠城际相关负责人也指出，莞惠城际目前仍处于建设和运营阶段。广州南站、惠州北站开通后，将直接连接高铁大动脉，让旅客前往广州更加方便、快捷。城际客流量预计也将大幅增加。地址：广东省惠州市惠城区云山西路6号公安网199号。
乘坐城际列车比自己开车方便，而且有座位。节假日期间会出现交通拥堵。据统计，东莞至惠州城际于9月30日和10月1日达到客流高峰，连续两天旅客发送和到达总量超过8万人次，其中9月30日全线发送旅客4.31万人次。总数突破86,300； 10月1日，发送旅客4.17万人次，进出港旅客总数8.35万人次，较5月1日劳动节1.9万人次、端午节2.78万人次大幅增长。
动车组运行速度大幅提高。新的运行图遵循“大站小站”的停靠模式，采用“6+2”的方式安排列车停靠。小金口站到东莞西站的运行时间为75分钟，即75分钟。原定运行时间缩短25分钟。 3月6日、7日、8日连续三天，每天开行列车105趟，其中小金口至东莞西51趟，东莞西至小金口54趟。由于目前运行图采用6+2停靠方式，而不是逐站停靠，因此客流较少的车站停靠点将发生较大变化。