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上海机场：2023年10月上海机场运输生产状况报告2023-11-15。近60个交易日，机构评级以增持为主，认为该股具有一定的投资价值。 guest_zT0NfLL0L：为什么公司的收入与2019年相似，但今年的运营成本却高得多？交通运输行业周报：9月11-06日中美旅客运输量季节性下降11:58。第三季度，浦东机场、虹桥机场旅客量分别恢复至2019年同期的84.99%和97.47%。

界面新闻2023-12-1415:55 上海界面新闻公众号据中国民航局网站消息，11月份，民航全行业完成货邮运输71.9万吨，恢复到去年同期的102.8% 2019年，连续4个月超过疫情前水平，规模创历史新高。

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国内航线方面，受国内经济复苏和双十一促销拉动，货邮运输量环比增长7.4%，恢复至疫情前同期的92.8%，恢复性增长环比上升1.2个百分点；国内航线平均运价1.67元/公斤，环比上涨0.6. 公司简介、业务分析、核心主题、股东研究、公司大事、资本结构、财务分析、股利融资、资本运作、行业分析及更多相关个股。

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下午，上证50权重股暴跌，三大股指全部再次转负。截至发稿，上证指数跌0.05%，深证成指跌0.32%，创业板指跌0.34%。详情请参见公司2021年1月30日披露的《关于签署免税店项目经营权转让补充协议的公告》（公告编号：临2021-002）。上海机场(SH600009)$如果要对比2019年同期就可以看到，复苏还不错，国际复苏也恢复到了85%。国内已经超越了，第四季度应该会超出预期。

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捷奥：的背影比正常减少了600%，增加了300，还损失了一半，简直就是傻瓜。深耕金融及股票交易市场行业6年，专业风控部门对每只股票进行分析评估，为投资者提供投资方向。百特科技（603009）11月14日晚间发布股票交易公告，该公司并非华为的直接供应商，只是二级供应商。

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