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主持的都新公路改扩建工程新旧路基不均匀沉降控制技术研究获贵州省科技进步三等奖（2012.12），贵州凯里至麻江高速公路工程设计获贵州省科技进步奖三等奖（2012.12）。第十一届国家奋进工程设计奖。铜奖（2004.12）； 2010年4月至2010年7月任公司副总经理、董事，2010年8月至2012年5月任公司常务副总经理、董事，2012年6月至今任公司总经理、董事。

过度炒作的高价强势股已弥补损失，表明市场正在加速探底，价值潜力趋势共振12-20 04:36 贵州精水口（黔黔边界）至都匀段参与的国家高速公路夏蓉线工程咨询成果获国家努力工程咨询成果二等奖（2010.12），贵阳绕城高速南环线牛郎关立交设计获二等奖。全国奋进工程勘察设计行业三等奖（2013.11）、贵州省高速公路网规划荣获贵州省奋进工程咨询成果奖一等奖（2010.7）。

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2014年7月毕业于南京建筑工程学院，获工程地质与水文地质（岩土工程）学士学位，2014年3月获交通工程领域工程硕士学位。 姜培洲：男，3月出生1965年，中国国籍，无境外永久居留权，工程技术应用研究员。 A股正式开启调整模式。如果你不改变你的交易策略，你就会陷入危险。财务报告翻译12-20 04:24。2008年8月到中国交通勘察测绘研究院工作，历任测量装备一处处长、生产管理处处长、院长助理、院长生产经营部。

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《云贵玄武岩地区公路地质灾害综合治理技术研究》获贵州省科学技术进步奖三等奖（2015.2）、中国公路学会科学技术奖二等奖（2014.12）。参与的公路工程施工安全监察指南获贵州省公路学会科学技术奖一等奖（2010.6），贵碧公路罗角河大桥工程勘察获贵州省奋进工程勘察三等奖（2002.8） ）。二十年来，集团已完成近8000公里的项目可行性研究和近4000公里的山区公路勘察设计工作。

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据披露，该项目拟建设一条道路，工期两年，全长约4772.228米，道路宽度分别为20m和33m，车行道面积78271.7m2，人行道面积23861平方米，绿化带面积1350平方米。