支付牌照价值多少钱，2021年支付牌照值多少钱
虽然小贷牌照不如上述牌照值钱，但普通的地区牌照就需要几百万，而北京、上海、广州等发达地区的小贷牌照可能已经价值数千万。上车后直奔谈判桌。一打开门，就看到一张巨大的长木桌，灯光昏暗，围着一圈熙熙攘攘的人群。这些人都是想要洽谈车牌买卖的中间人。她还指出：相比之下，“预付卡发卡预受理”支付业务的售价相对较低。
易观智库发布的《2017年第三季度中国第三方支付综合支付市场季度监测报告》数据显示，支付宝、腾讯金融、银联商务合计支付市场份额达到81.84%。意思是：许可证包含一项，比如互联网支付，价格为3亿；包含互联网支付和银行卡采集两项，售价5亿。如果加上预付卡，这三项，售价就是八亿。未来，支付行业必然面临洗牌，各家企业也在调整业务，寻求新的突破点。
这彻底打消了排队申请牌照的企业的希望。也正是在这个时间点，牌照交易进入了最激烈的状态。致力于研究中国企业史的财经作家、企业家吴晓波多年前就做出过这样的判断：任何更大的渡轮都可能获得牌照，所有牌照都将成为寻租和进化的对象。这是几个资本势力之间的博弈。灵易财经分析师徐晓梅告诉本报记者：一般情况下，拥有支付牌照的支付公司越多，其价值就越高，价格可以从千万到数十亿元不等。
随着监管不断收紧，预付卡市场的红利已经退去，尴尬的市场形势也让预付卡业务牌照难以有炒作或升值的空间。 2016年8月，央行明确公开宣布，坚持总量控制原则，一段时间内原则上不再批准设立新机构，并对已设立支付机构的牌照予以吊销。长期未实质性开展支付业务。当然，一些支付机构肯定遇到了麻烦，高价出售牌照也是最好的选择，郑昌怀表示。业内人士表示，支付机构整顿仍在继续，第三方支付市场的洗牌和整合将不可避免。
支付牌照买卖热潮现已接近尾声。尽管它曾经是所有类型许可证中最稀有、最昂贵的，但它的故事是普遍的，各行各业的许可证故事还远没有结束。知情人士称，万达一直在讨论以约10 亿元人民币（1.41 亿美元）的价格出售其数字支付牌照，但一些潜在买家表示，根据谈判情况，价格可能会更低。近年来，央行加强对第三方支付的监管，不少拥有“预付卡发行与受理”支付业务的企业受到处罚，甚至被吊销牌照。
同程旅游旗下同程金服相关人士透露，支付手续费在总支出中占比非常高。例如，2016年9月，违规从事支付结算业务的美团收购了钱袋宝。除了常规资质外，其牌照还包括罕见的跨境支付资质。央行公布的数据显示，2016年第三方支付机构共进行网络支付交易1639亿笔，金额58万亿元，同比分别增长99.5%和87%。