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锦西车桥于2023年10月23日召开2023年第四次安全环保委员会会议。各项排雷指标均未出现异常,说明锦西车轴经营正常,公司经营稳定,管理有序。公司率先开发30吨、40吨大轴重车桥,具有国际较高水平的尖端技术。城际地铁车轴市场直接占我国50%,是国家独立公司。是首批参与时速250公里高铁列车车轴技术标准研究和时速350公里高铁列车车轴试制的研究单位每小时。

摘要】锦西车轴(SH600495)1元,低价国企股,底部沉寂5年,玩家已饥肠辘辘;交通设备板块是一个尚未被大量炒作的板块,东南亚高铁需求同样饥渴。从营业收入来看,轨道车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售是锦西车轴的主营业务。锦西车轴具备年产10万支以上高品质轨道交通车轴、3000辆铁路货车、7500个枕梁侧架的生产能力。具有生产大批量优质产品的实力。

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在新产品业务领域,锦西车桥协同生产系统获得了剩余制造能力,使各分公司充分发挥传统优势,逐步开展军工产品的生产协同和对接。逐步发挥非标设计、制造优势,供应大型钢构件。该领域逐渐创造新的突破。从铁路货车质量评价分析,锦西车轴位居全铁路第一,其产品质量和集中供货能力得到用户的广泛认可。最近有很多股民朋友在公众号上问我,锦西车轴600495怎么样?

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