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近日,专注于元器件分销领域的《国际电子商报》与ESPNNews联合发布了2021年全球电子元器件分销商TOP50榜单。从应用领域来看,下游消费电子、汽车电子领域是PCB行业新的需求增长点。从研发技术来看,轻、薄、短、小将是未来行业技术发展的大方向。
电子元器件交易大部分为批量交易,主要针对电子制造业批量生产过程中的大批量预约采购需求。他们对供应链的安全性、稳定性要求较高,往往需要资金、技术等综合服务。此类交易及相关服务通常由专业授权经销商提供。
汽车电子产品的PCB通常分为两类。一是汽车电子控制装置与车上机械系统的配合,如电子燃油喷射系统、防抱死制动系统(ABS)、防滑控制(ASC)、牵引力控制、电控悬架(ECS)等。 )、电子自动变速箱(EAT)和电子动力转向系统(EPS)等,都是传统燃油车中常见的PCB区域。
此外,电子元器件分销行业受规模驱动的行业特性影响,受到人员、资金、地域等资源约束。重点关注上下游大客户,中小长尾客户容易被忽视,扩张空间较大。根据电子元器件分销商的必备性,优秀的电子元器件分销商也存在一定的进入壁垒,主要包括以下几点: 1、客户积累壁垒; 2、原厂授权壁垒; 3、资本规模壁垒; 4、职业壁垒; 5.供应链管理服务壁垒。
2022年中国汽车电子市场规模达到1104亿美元,预计2022年中国汽车电子市场规模将进一步增长至1181亿美元,如此高的增长点不容小觑。鉴于国内集成电路市场规模庞大,而电子分销商规模较小,本土分销巨头借助资本市场的力量进行收购扩大自身规模已成为行业趋势。
展望未来,本土电子元器件分销龙头企业可以凭借资本和渠道优势,复制国际电子元器件分销巨头的崛起,通过并购实现扩张,提升国内电子元器件分销竞争格局市场进一步向顶部收敛。一图看懂奥拓电子2023年年报和2024年第一季度报告。对于国内电子元器件分销行业来说,国内电子行业的产值规模和整体增速将决定电子元器件分销市场的规模。
科通芯城数据显示,我国目前约有300万家电子厂商对电子元器件产品有多元化采购需求,采购份额较为分散。
海外分销商以安富利、艾睿电子、大连达等全球分销商为代表。他们分布着广泛的IC产品线和产品品种,在经营理念和商业模式上追求规模化和全球覆盖。其客户主要为国际知名电子产品制造商和OEM公司,这些电子产品制造商大多仍采用海外研发、国内生产制造的运营模式。因此,海外经销商重点关注中国市场的产品供应链服务;